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I dati forniti sono calcolati in base al NEDC2 a partire da test WLTP ufficiali del produttore eseguiti nel rispetto delle normative UE. Solo per fini comparativi. I dati reali potrebbero variare. I dati relativi alle emissioni di CO2 e ai consumi di carburante possono variare a seconda del tipo di ruote e optional aggiuntivi montati. I dati NEDC2 sono calcolati con una formula governativa partendo da dati WLTP equivalenti a quelli eventualmente ottenuti con il precedente test NEDC. È quindi possibile applicare il regime fiscale corretto.


††Visualizza i dati WLTP.
WLTP è il nuovo test UE ufficiale utilizzato per calcolare i dati standard relativi alle emissioni di CO2> e ai consumi di carburante delle auto per passeggeri. Il test misura il consumo di carburante e di energia, l'autonomia e le emissioni. Il sistema messo a punto fornisce dati il più possibile simili a quelli dello stile di guida reale. Vengono testate le auto con dotazioni opzionali e si effettuano test più severi con un profilo di guida più complesso. I dati riportati rappresentano un intervallo secondo quanto sancito dalle misurazioni di prova del WLTP. I valori più bassi si riferiscono all'equipaggiamento minimo di optional/più economico. I valori più alti fanno, invece, riferimento all'equipaggiamento massimo di optional/più costoso. Le normative WLTP sanciscono che, laddove sussista una variazione di <5 g di CO2 tra i valori più bassi e quelli più alti.


▽In combinazione con motore elettrico.


△Con conducente di 75 kg, tutti i liquidi e il 90% di carburante.


▲Con tutti i liquidi e il 90% di carburante.


✧Solido: volume misurato con blocchi solidi conformi allo standard VDA (200 x 50 x 100 mm).


✦Liquido: volume misurato come se il vano di carico fosse riempito di liquido.


I pesi si riferiscono ad auto con dotazioni di serie. L'eventuale aggiunta di optional comporta variazioni di peso.

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