E.L.V. (End Life Vehicle)

La Direttiva Europea n.2000/53, successivamente modificata dalla 2018/849, relativa alla gestione dei  Veicoli Fuori Uso, richiede alle Case costruttrici di facilitare il processo di rottamazione dei veicoli che hanno prodotto e che ormai non hanno più un valore di mercato, garantendo ai clienti dei punti di demolizione che rispettino le norme di sostenibilità ambientale, di riuso e ricircolo dei materiali, secondo standard definiti dai Decr. Legisl.209/2003 e successivo 119/2020 

Le Case costruttrici, insieme ai loro Centri di Raccolta Veicoli Fuori Uso, devono raggiungere rigorosi obiettivi di riutilizzo e recupero pari al 95% del peso totale dei veicoli, suddiviso in 85% di riuso e riciclo del peso dei veicoli ed il 10% di recupero energetico.

Sostenibilità e riutilizzo

La sostenibilità è una parte integrante della catena di produzione JLR. 

Infatti, già dalla progettazione e produzione dei veicoli, JLR adotta misure per garantire che i materiali possano essere riciclati in modo ecologico, una volta terminato il ciclo di vita del veicolo.

I provvedimenti intrapresi mirano alla conservazione dell'ambiente ed alla riduzione sostanziale delle risorse da utilizzare.

Consegna del veicolo da demolire

Secondo la norma italiana l’ultimo proprietario del veicolo, fuori uso, è tenuto a consegnarlo ad un centro di recupero, di raccolta o presso un’azienda autorizzata al trattamento della vettura.

In tale sede viene rilasciato il certificato di rottamazione con il quale si assume l'impegno alla radiazione del veicolo dal PRA  (Pubblico Registro Automobilistico).

I centri di recupero indicati da JLRI prendono in consegna gratuitamente i veicoli JLR.

Per far questo è necessario che risultino soddisfatte le seguenti condizioni:

• Il veicolo sia stato immatricolato a far data dal 1° luglio 2002
• Il veicolo portato in demolizione risulti immatricolato, al momento della cessazione di circolazione,  sul territorio dell’Unione europea 
• Il veicolo da demolire deve essere completo (in particolare di: motore, carrozzeria, sistema di scarico, componenti elettronici determinanti il valore e altri componenti fondamentali) ed esente da rifiuti

Se tali condizioni non dovessero essere soddisfatte, al cliente potrà essere imputato il costo.

I Centri di Demolizione di JLRI

I centri di raccolta autorizzati da JLRI potete trovarli cliccando sul seguente indirizzo: centriraccoltaJLRI

Criteri per la valutazione dei centri di raccolta 

JLR mette a disposizione dei centri di raccolta, tutte le informazioni dettagliate sulle modalità di demolizione dei propri veicoli, attraverso il sistema IDIS (International Dismantling Information  System), al seguente : https://www.idis2.com

Cosa si richiede ai centri per far parte della rete JLRI

• Essere iscritti al progetto ELV (End of life vehicles) attraverso il sito UNRAE: http://www.unraeservizi.com/login/demolizioni_registrazione/registrazione.php
• Inserire nel portale UNRAE tutti i dati richiesti ed allegare i MUD degli ultimi 2 anni.
• Sottoporsi o aver ricevuto un Audit tramite un ente terzo, il cui costo è a carico del autodemolitore stesso, che attesti la piena rispondenza ai requisiti li legge e registrane l’esito sul portale UNRAE.
• Essere in possesso dei requisiti di legge dettati dalle direttiva  n. 2000/53 e 2018/849  e dai Decr. Legisl.  n.209/2003  e 119/2020.iotzc