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COMFORT E DINAMISMO

Con un comfort di guida superiore e una manovrabilità da auto sportiva, XF regala un'ampia gamma di esperienze di guida esaltanti. L'All Wheel Drive con Intelligent Driveline Dynamics opzionale, disponibile sia sui modelli a benzina che diesel1, migliora ulteriormente la capacità di XF di affrontare anche le condizioni stradali più difficili.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI

GUIDA E MANEGGEVOLEZZA

XF è agile, reattiva e dinamica, per darti sempre il massimo comfort di guida grazie anche all'architettura in alluminio, che le conferisce leggerezza e allo stesso tempo robustezza e rigidità. È la piattaforma ideale per le sofisticate sospensioni anteriori a doppia forcella e le sospensioni posteriori Integral Link e regala a XF l'agilità di un'auto sportiva.

Le vetture impiegate nei filmati di questo sito web potrebbero non rappresentare esattamente i più recenti aggiornamenti e miglioramenti. Per conoscere quali sono le ultime funzionalità disponibili, contattare il proprio concessionario Jaguar di zona.

SOSPENSIONI ALL'AVANGUARDIA

Le sofisticate sospensioni anteriori e posteriori di XF montano componenti in alluminio, materiale robusto e leggero. All'anteriore, la sospensione con doppia forcella, simile a quella di F‑TYPE, assicura una maneggevolezza da leader della classe. Le sospensioni posteriori Integral Link conferiscono rigidità per supportare una guida maneggevole e di qualità e ampliano le potenzialità dinamiche di XF.

SOSPENSIONI POSTERIORI PNEUMATICHE AUTOLIVELLANTI

Anche a pieno carico, XF Sportbrake mantiene comfort e precisione grazie alle sospensioni pneumatiche posteriori autolivellanti3. Il sistema agisce automaticamente sulle molle pneumatiche per bilanciare i carichi pesanti, contribuendo ad assicurare il bilanciamento del telaio e a mantenere l'altezza di marcia costante.

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3.0 V6 BITURBO DIESEL 300 CV

Il 3.0 V6 Biturbo Diesel offre potenza, coppia e guidabilità eccezionali. Il motore utilizza l'innovativo doppio turbocompressore sequenziale parallelo, un'innovazione sviluppata da Jaguar Land Rover, che garantisce una disponibilità fluida e immediata della potenza a tutti i regimi del motore, oltre al raffreddamento ad acqua in due fasi per risparmiare energia.

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CAMBIO AUTOMATICO

Il cambio automatico a 8 rapporti di XF è altamente reattivo, efficiente e fluido, per offrirti cambiate rapide e accelerazioni senza sforzo. Attraverso un selettore rotante dal look contemporaneo puoi scegliere tra la modalità Dynamic, con cambiate ancora più rapide e scalate più sportive, e la modalità Eco, con cambiate a un numero di giri più basso. Inoltre puoi optare per il controllo manuale del cambio mediante i comandi al volante, azionabili con un tocco delle dita.

CAMBIO MANUALE

Questo leggero cambio manuale4 a sei rapporti, altamente avanzato, contribuisce all'eccezionale efficienza di XF. L'involucro in lega di alluminio, gli alberi cavi e gli ingranaggi schermati consentono di risparmiare ogni grammo di peso possibile, rendendola così l’unità più leggera della classe. Progettato appositamente per le prestazioni richieste alle auto sportive, offre cambi di marcia fluidi e rapidi, con un livello di comfort eccezionale.

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TRAZIONE INTEGRALE AWD E INTELLIGENT DRIVELINE DYNAMICS

TRAZIONE INTEGRALE AWD

XF è disponibile con l'esclusiva tecnologia All Wheel Drive con Intelligent Driveline Dynamics (IDD) e Adaptive Surface Response (AdSR)5 sia sui modelli a benzina che diesel. Sviluppato esclusivamente da Jaguar, il software IDD si basa su sofisticati algoritmi che consentono di reagire in modo intelligente alle condizioni della strada. Predittivo e reattivo al tempo stesso, il sistema ti aiuta a non perdere trazione anziché doverla recuperare impegnando maggiore potenza. Il sistema AdSR migliora ulteriormente le capacità di XF, interviene a ogni regime e riconosce automaticamente le variazioni del fondo stradale per sfruttare al massimo l'aderenza disponibile.

ALL SURFACE PROGRESS CONTROL (ASPC)

Unico per questa classe di auto, il sistema All Surface Progress Control (ASPC)6 di Jaguar offre maggiore sicurezza sulle superfici scivolose, che si tratti di partenze su vialetti innevati, guidare su pendenze ghiacciate o persino trasportare un traino sull'erba bagnata. L'ASPC è un controllo della velocità di crociera a basse velocità e agevola la trazione in condizioni di bassa aderenza, con qualsiasi condizione climatica, permettendoti di concentrarti sullo sterzo.

CONFIGURABLE DYNAMICS

Il sistema opzionale Configurable Dynamics7, ispirato alle auto sportive F‑TYPE<, consente di configurare le dinamiche di XF relative a mappatura dell'acceleratore, punti di cambio marcia e risposta dello sterzo per adattarle alle proprie esigenze di guida. Si attiva selezionando la modalità Jaguar Drive Control. La modalità Dynamic accentua il carattere sportivo di XF, affina la risposta dell'acceleratore, migliora la correzione dello sterzo ed esegue cambi marcia più rapidi e a regimi più elevati. Se si sceglie l'opzione Adaptive Dynamics, è possibile personalizzare ulteriormente l'assetto configurando i settaggi degli ammortizzatori.

SISTEMA ADAPTIVE DYNAMICS

In fase di accelerazione in autostrada, come pure in curva su strade di campagna o nei dedali delle strade cittadine, l'Adaptive Dynamics7 adatta la risposta di XF alle condizioni di guida e al tuo stile. Il sistema regola continuamente l'ammortizzazione per offrire un equilibrio perfetto tra compostezza e comfort.

SERVOSTERZO ELETTRICO AD ASSISTENZA VARIABILE (EPAS)

Il servosterzo elettrico ad assistenza variabile (EPAS) di XF offre una risposta eccezionale e potenza immediata. Il sofisticato sistema informatizzato adatta il livello di supporto alla sterzata e dosa accuratamente la quantità di assistenza a ogni curva e manovra. L'EPAS agisce in sincronia con le altre funzioni di assistenza alla guida, come Lane Keep Assist (LKA)8 e Park Assist8 che migliorano la sicurezza e agevolano il guidatore.

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JAGUARDRIVE CONTROL

JaguarDrive Control permette di selezionare le modalità di guida tra Standard, Eco, Dynamic o Rain Ice Snow, ognuna con precise modifiche della mappatura dello sterzo, della risposta dell'acceleratore e dei cambi marcia. La modalità Eco invita a una guida più parsimoniosa, mentre la modalità Dynamic migliora la risposta dell'acceleratore, mantiene i rapporti di marcia bassi più a lungo e migliora la correzione dello sterzo. Selezionando la modalità Rain / Ice / Snow, il sistema ammorbidisce automaticamente la risposta dell’acceleratore e applica una trazione più graduale sui fondi scivolosi.

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Un'auto che si distingue dalla concorrenza per il design contemporaneo, premiato dagli esperti del settore, la dinamica di guida avanzata e le funzioni di infotainment fra le più evolute. Usa il nostro configuratore per creare la XF perfetta per te.

1In base al mercato.
2Dati di prestazioni del motore ed efficienza rappresentativi solo di XF berlina.
3Di serie su XF Sportbrake. Non disponibile su XF berlina.
4Disponibile con i motori Turbo Diesel Ingenium 2.0 4 cilindri 163 CV e 2.0 4 cilindri 180 CV. Il cambio manuale non è disponibile con i motori Turbo Diesel Ingenium 2.0 4 cilindri 180 CV con XF Sportbrake.
5La funzione AdSR è opzionale sulle auto con All Wheel Drive equipaggiate con Adaptive Dynamics.
6L'ASPC è di serie su tutti i motori con cambio automatico.
7Opzionale con tutti i motori escluso il motore diesel 2.0 4 cilindri da 163 CV. Di serie su XF S.
8Caratteristiche opzionali.
Tutti i valori sono stime del produttore e soggetti a conferma finale prima della produzione.I dati relativi alle emissioni di CO2 e ai consumi di carburante possono variare a seconda del tipo di ruote montate; i valori più bassi potrebbero non essere ottenibili con ruote standard.

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I dati sui consumi forniti sono il risultato di test ufficiali eseguiti dal produttore in conformità alla legislazione UE.
L'effettivo consumo di carburante di una vettura potrebbe differire da quello ottenuto in questi test e queste cifre hanno un valore puramente comparativo.

Le informazioni, le specifiche, i motori e i colori riportati su questo sito Web sono basati su specifiche europee, possono variare a seconda del mercato e sono soggetti a modifiche senza preavviso. Alcune auto sono raffigurate con dotazioni opzionali che potrebbero non essere disponibili in tutti i mercati.