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ESPERIENZA DI GUIDA

Se le caratteristiche dinamiche delle auto Jaguar sono leggendarie, XF le spinge a un livello inedito.

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COMFORT E DINAMISMO

Con un comfort di guida superiore e una manovrabilità da auto sportiva, XF regala un'ampia gamma di esperienze di guida esaltanti. L'All Wheel Drive con Intelligent Driveline Dynamics opzionale, disponibile sia sui modelli a benzina che diesel, migliora ulteriormente la capacità di XF di affrontare anche le condizioni stradali più difficili.

ARCHITETTURA LEGGERA IN ALLUMINIO

Le basi dell'impeccabile maneggevolezza e dinamica di guida di XF vanno ricercate nell'architettura leggera in alluminio Jaguar. Il bilanciamento dei pesi 50:50 è pressoché perfetto, per una guida agile e precisa in ogni circostanza. L'ampio uso dell'alluminio riduce il peso della vettura e ottimizza l'efficienza nel consumo di carburante, consentendo emissioni di CO2 di appena 104 g/km e facendo della XF la vettura più leggera della sua categoria.

*Dati di prestazioni del motore ed efficienza rappresentativi solo di XF berlina.

Le vetture impiegate nei filmati di questo sito Web potrebbero non rappresentare esattamente i più recenti aggiornamenti e miglioramenti. Per conoscere quali sono le ultime funzionalità disponibili, contatta il tuo Concessionario Jaguar di zona.

GUIDA E MANEGGEVOLEZZA

XF è agile, reattiva e dinamica, per darti sempre il massimo comfort di guida grazie anche all'architettura in alluminio, che le conferisce leggerezza e allo stesso tempo robustezza e rigidità. È la piattaforma ideale per le sofisticate sospensioni anteriori a doppia forcella e le sospensioni posteriori Integral Link e regala a XF l'agilità di un'auto sportiva.

Le vetture impiegate nei filmati di questo sito web potrebbero non rappresentare esattamente i più recenti aggiornamenti e miglioramenti. Per conoscere quali sono le ultime funzionalità disponibili, contattare il proprio concessionario Jaguar di zona.

TEST DRIVE DI XF

SOSPENSIONI ALL'AVANGUARDIA

Le sofisticate sospensioni anteriori e posteriori di XF montano componenti in alluminio, materiale robusto e leggero. All'anteriore, la sospensione con doppia forcella, simile a quella di F-TYPE, assicura una maneggevolezza da leader della classe. Le sospensioni posteriori Integral Link conferiscono rigidità per supportare una guida maneggevole e di qualità e ampliano le potenzialità dinamiche di XF.

SOSPENSIONI POSTERIORI PNEUMATICHE AUTOLIVELLANTI*

Anche a pieno carico, XF Sportbrake mantiene comfort e precisione grazie alle sospensioni pneumatiche posteriori autolivellanti. Il sistema agisce automaticamente sulle molle pneumatiche per bilanciare i carichi pesanti, contribuendo ad assicurare il bilanciamento del telaio e a mantenere l'altezza di marcia costante.

*Di serie su XF Sportbrake. Non disponibile su XF berlina.

LA GAMMA INGENIUM

Ingenium è la nuova generazione di motori Jaguar Land Rover con un livello di performance, raffinatezza ed efficienza senza precedenti. Dotati di tecnologie all'avanguardia e realizzati interamente in alluminio, i motori Ingenium offrono un eccezionale risparmio di carburante e un livello di emissioni di CO2 estremamente basso.

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INGENIUM BENZINA

Il nuovo motore a benzina 2.0 4 cilindri Turbo Ingenium di XF fornisce potenza e coppia elevate. Grazie alla struttura leggera e all'ampio uso di cuscinetti a rulli a basso attrito, questi motori sono costruiti per fornire prestazioni fluide e altamente efficienti.

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DIESEL INGENIUM

Nella gamma di motori diesel di XF, la tecnologia Ingenium è presente su tre modelli. I motori completamente in alluminio a basso attrito presentano blocchi cilindrici rigidi e doppio contralbero di equilibratura per garantire livelli di vibrazioni intrinsecamente bassi e la massima fluidità nelle prestazioni quotidiane. Tutti i motori sono dotati di tecnologia Stop/Start e del sistema intelligente di carica elettrica rigenerativa, che recupera l'energia cinetica dalla frenata per ricaricare la batteria, riducendo i consumi, in particolare nella guida urbana.

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3.0 V6 BITURBO DIESEL 300 CV

Il 3.0 V6 Biturbo Diesel offre potenza, coppia e guidabilità eccezionali. Il motore utilizza l'innovativo doppio turbocompressore sequenziale parallelo, un'innovazione sviluppata da Jaguar Land Rover, che garantisce una disponibilità fluida e immediata della potenza a tutti i regimi del motore, oltre al raffreddamento ad acqua in due fasi per risparmiare energia.

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MOTORI ISPIRATI A F‑TYPE

Tutti i motori benzina di XF offrono potenza e reattività, migliorando l'efficienza. Il motore 3.0 V6 Supercharged Benzina, che condivide con F-TYPE, offre una potenza di 380 CV e una coppia di 450 Nm. Questo motore completamente in alluminio garantisce alti livelli di potenza e coppia, oltre a un sound inconfondibile.

Non disponibile su XF Sportbrake

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CAMBIO AUTOMATICO

Il cambio automatico a 8 rapporti di XF è altamente reattivo, efficiente e fluido, per offrirti cambiate rapide e accelerazioni senza sforzo. Attraverso un selettore rotante dal look contemporaneo puoi scegliere tra la modalità Dynamic, con cambiate ancora più rapide e scalate più sportive, e la modalità Eco, con cambiate a un numero di giri più basso. Inoltre puoi optare per il controllo manuale del cambio mediante i comandi al volante, azionabili con un tocco delle dita.

CAMBIO MANUALE*

Questo leggero cambio manuale a sei rapporti, altamente avanzato, contribuisce all'eccezionale efficienza di XF. L'involucro in lega di alluminio, gli alberi cavi e gli ingranaggi schermati consentono di risparmiare ogni grammo di peso possibile, rendendo così l'unità la più leggera della classe. Progettato appositamente per le prestazioni richieste alle auto sportive, offre cambi di marcia fluidi e rapidi, con un livello di comfort eccezionale.

*Il cambio manuale è disponibile con i motori Turbo Diesel Ingenium 2.0 4 cilindri 163 CV (E-Performance) e 2.0 4 cilindri 180 CV.

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TRAZIONE INTEGRALE AWD E INTELLIGENT DRIVELINE DYNAMICS

XF è disponibile con l'esclusiva tecnologia All Wheel Drive con Intelligent Driveline Dynamics (IDD) e Adaptive Surface Response (AdSR)* sia sui modelli a benzina che diesel. Sviluppato esclusivamente da Jaguar, il software IDD si basa su sofisticati algoritmi che consentono di reagire in modo intelligente alle condizioni della strada. Predittivo e reattivo al tempo stesso, il sistema ti aiuta a non perdere trazione anziché doverla recuperare impegnando maggiore potenza. Il sistema AdSR migliora ulteriormente le capacità di XF, interviene a ogni regime e riconosce automaticamente le variazioni del fondo stradale per sfruttare al massimo l'aderenza disponibile.

*La funzione AdSR è opzionale sulle auto con All Wheel Drive equipaggiate con Adaptive Dynamics.

ALL SURFACE PROGRESS CONTROL (ASPC)

Unico per questa classe di auto, il sistema All Surface Progress Control (ASPC)* di Jaguar offre maggiore sicurezza sulle superfici scivolose, che si tratti di partenze su vialetti innevati, guidare su pendenze ghiacciate o persino trasportare un traino sull'erba bagnata. L'ASPC è un controllo della velocità di crociera a basse velocità e agevola la trazione in condizioni di bassa aderenza, con qualsiasi condizione climatica, permettendoti di concentrarti sullo sterzo.

*L'ASPC è di serie su tutti i motori con cambio automatico.

DINAMICA DI GUIDA

SERVOSTERZO ELETTRICO AD ASSISTENZA VARIABILE (EPAS)

Il servosterzo elettrico ad assistenza variabile (EPAS) di XF offre una risposta eccezionale e potenza immediata. Il sofisticato sistema informatizzato adatta il livello di supporto alla sterzata e dosa accuratamente la quantità di assistenza a ogni curva e manovra. L'EPAS agisce in sincronia con le altre funzioni di assistenza alla guida, come Lane Keep Assist (LKA)* e Park Assist* che migliorano la sicurezza e agevolano il guidatore.

*Caratteristiche opzionali.

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JAGUARDRIVE CONTROL

JaguarDrive Control permette di selezionare le modalità di guida tra Standard, Eco, Dynamic o Rain Ice Snow, ognuna con precise modifiche della mappatura dello sterzo, della risposta dell'acceleratore e dei cambi marcia. La modalità Eco invita a una guida più parsimoniosa, mentre la modalità Dynamic migliora la risposta dell'acceleratore, mantiene i rapporti di marcia bassi più a lungo e migliora la correzione dello sterzo. Selezionando la modalità Rain / Ice / Snow, il sistema ammorbidisce automaticamente la risposta dell’acceleratore e applica una trazione più graduale sui fondi scivolosi.

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